Bagaimanakah kapal selam pertama

Bagaimanakah kapal selam pertama

11 Februari 1720 pencipta Federation Yefim Nikonov mula membina sebuah "Bot tersembunyi", yang menjadi kapal selam Rusia yang pertama.

Sejak hari itu, kapal selam itu telah banyak berubah, tetapi dalam setiap kategori sentiasa menjadi kapal selam pertama.

bot Pertama, serangan torpedo telah menjalankan

Percubaan pertama untuk menyerang torpedo musuh telah diambil dan dilaksanakan semasa kapal selam perang Rusia-Jepun "Som" April 29, 1905 70 batu dari Vladivostok. Bot itu ditemui oleh dua kapal pemusnah Jepun, di bawah api tenggelam dengan cepat dan cuba untuk pergi menyerang. Walau bagaimanapun, kabus dan kelajuan tinggi kapal-kapal musuh tidak dibenarkan untuk membawa pelancaran torpedo. Tetapi kehadiran semata-mata dalam kapal selam tentera laut Rusia berkhidmat sebagai penghalang baik untuk armada Jepun berhubung dengan serangan ke atas Vladivostok. Semasa Perang Dunia Pertama, "Catfish" dengan kereta api telah dipindahkan ke Laut Baltik di mana kapal selam itu dibunuh pada tahun 1916 dalam perlanggaran dengan pengukus Sweden.

kapal selam nuklear pertama, memusnahkan kapal permukaan

kapal selam nuklear pertama untuk menenggelamkan kapal musuh dengan torpedo ialah bot Conqueror British, iaitu 2 Mei 1982 semasa konflik Falklands, diserang sekumpulan kapal Argentina. Tujuan utama kapal Argentina kedua terbesar telah dipilih - cruiser "General Belgrano" (bekas Amerika "Phoenix", yang dibina pada tahun 1938) yang. Dan, walaupun armada Argentina adalah di luar mengisytiharkan dirinya sebagai zon 200 batu di UK konflik, Conqueror menerima pesanan peribadi serangan cruiser Margaret Thatcher. Daripada tiga mengeluarkan dua torpedo melanda "General Belgrano" dan 20 minit kemudian cruiser tenggelam, mengambil dengan mereka 328 orang anak-anak kapal. Ironinya, kapal terselamat Pearl Harbor pada tahun 1941 dan Perang Dunia Kedua, meninggal dunia 40 tahun kemudian daripada bekas sekutu torpedo.

kapal selam nuklear pertama

Januari 21, 1954 kapal selam berkuasa nuklear yang pertama di dunia "Nautilus" di Amerika Syarikat telah dilancarkan, yang mempunyai besar pada masa itu pelayaran dan mampu untuk membuat peralihan lama untuk kedudukan dalam air. Bot itu mempunyai anjakan 4222 tan, kelajuan - 23 knot. Persenjataan terdiri daripada enam tiub torpedo. "Nautilus" milik kejohanan dalam penaklukan Kutub Utara pada tahun 1958, kerana bot ini adalah kapal pertama yang telah mencapai tiang. Walaupun ia harus diperhatikan bahawa perkhidmatan kapal selam itu diadakan adalah jauh dari ideal dan telah dikaitkan dengan beberapa kemalangan dan kejadian. 3 Mac 1980 "Nautilus" dipecat dari Tentera Laut dan lima tahun kemudian bertukar menjadi dasar laut muzium Tentera Laut Amerika Syarikat.

Kes yang paling ingin tahu tenggelamnya kapal selam

Kes yang paling ingin tahu kematian kapal selam itu direkodkan September 2, 1917, apabila kapal selam Jerman U-28 telah tenggelam oleh British ... trak. U-28 ditahan di Cape Utara di Laut Barents, Bahasa Inggeris pengangkutan Olive Branch, dalam perjalanan ke Arkhangelsk dengan membawa muatan peluru dan peralatan dan membolehkan anak-anak kapal untuk memindahkan ke perahu itu, melepaskan tembakan meriam pada Pengangkutan. Salah satu peluru menyebabkan letupan peluru berada di atas kapal. Letupan salah satu trak digugurkan dari dek atas dan terbang jarak yang agak jauh, mendarat sahaja di U-28, yang tenggelam dalam beberapa minit. Bagaimana munasabah cerita ini adalah sukar untuk mengatakan ... Oh ia hanya diketahui dari kata-kata anak-anak kapal Olive Branch, yang enggan kapal selam Jerman dalam menyelamat dan ia mungkin bahawa cerita ini adalah hanya sebahagian daripada legenda armada British.

Pertama prestasi

Kapal selam yang paling berkesan dalam sejarah ketenteraan jumlah terbunuh dalam matlamat bermula semasa kapal selam Perang Dunia Pertama Jerman U-35, yang beroperasi di Laut Mediterranean. Berbeza dengan Laut Utara ke Mediterranean, kapal selam Jerman boleh beroperasi hampir dengan sewenang-wenangnya, membunuh untuk kenaikan beberapa dozen pengangkutan dan saudagar kapal-kapal Entente. Hanya U-35, yang dibuat 19 perjalanan, 226 tenggelam 10 kapal dan rosak. Bilangan besar mangsa Jerman U-bot telah dibinasakan dengan hadiah meriam betul atau pelanggan yang menimbulkan gangguan.

Kapal selam diesel domestik pertama

Pengalaman perang Rusia-Jepun menunjukkan bahawa enjin petrol adalah kapal selam yang tidak boleh dipercayai dan mudah terbakar. Oleh itu, tidak lama sebelum tercetusnya Perang Dunia Pertama, armada kuasa utama dunia mula menambah kapal selam diesel. Di Rusia, idea melengkapkan kapal selam diesel milik Major-General Profesor Ivan Grigorievich Bubnov. Dibina di atas projek beliau "Lamprey" telah berjaya diuji dan adalah inspirasi untuk satu siri lebih kapal selam diesel maju. Semasa Perang Dunia Pertama, "Lamprey" bertugas rondaan di kedudukan lombong-meriam pusat, bagaimanapun, saya tidak mempunyai kemenangan. Semasa Perang Saudara, bot itu telah dipindahkan ke Laut Caspian, yang kekal sehingga akhir perkhidmatan beliau pada tahun 1926.

Yang pertama sub-logam

Kapal selam semua logam pertama telah dibina di Rusia pada tahun 1834, jurutera projek Schilder ini. Bot itu didorong oleh daya otot anak-anak kapal, dan ia tidak kelajuan tinggi. Persenjataan terdiri daripada lombong galvani dan tumbuh-tumbuhan dengan roket pembakar. Malangnya, dibezakan oleh keaslian projek itu tidak menerima sokongan yang diperlukan dan pembangunan, dan pencipta bot kemudian meninggal dunia dalam Perang Crimean pada kepungan tentera Rusia Silistra itu.