Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen "Mendeleyev" di Moscow

• Nikola Tesla dan banyak tenaga elektrik kepada "Mendeleyev" Stesen di Moscow

Pada waktu malam dari hari Sabtu hingga Ahad di kereta bawah tanah adalah yang kedua "# nochvmetro". Ia adalah satu kuliah malam di kereta bawah tanah, khusus untuk pencipta hebat Nikola Tesla. Satu projek bersama Metro Moscow dan saintifik dan pusat hiburan "Tesla Hall" telah diadakan di stesen "Mendeleyev" itu.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Acara ini sekali lagi menunjukkan bahawa Metro Moscow bukan sahaja syarikat pengangkutan terbesar, tetapi juga merupakan platform untuk acara-acara kebudayaan dan pendidikan berskala besar. "Kuliah Malam dalam kereta bawah tanah: Nikola Tesla" - ini adalah acara kedua kitaran projek "Malam di kereta bawah tanah." Terdahulu, November 29, 2015 yang berlangsung acara unik, kemuncak daripadanya adalah tarian India kebangsaan dan kelas master pada yoga terus ke stesen "Novoslobodskaya" itu.

Di lobi stesen yang anda boleh bermain-main dengan elektroshtukovinami berbeza.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

aktiviti Tetamu yang mereka suka. :)

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

"Lampu elektrik".

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Eustace menyalakan mentol.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

saman khas untuk pengubah Tesla.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Jurugambar eprst :)

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Di antara tetamu majlis itu ialah kira-kira 150 orang. penonton menetap di tangga peralihan.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Edisi terhad dibebaskan, dan tiket untuk satu perjalanan.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Jurugambar.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Syarahan itu bermula. Mula-mula memberitahu tentang dirinya Nikola Tesla, tetapi anda boleh membaca untuk diri sendiri dalam wiki ini.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Yang paling menarik ialah "perang arus" - konfrontasi antara Thomas Edison dan Nikola Tesla (dan George Westinghouse) dalam perjuangan untuk penggunaan masing-masing AC dan DC. "Perang" berlangsung selama lebih seratus tahun dan berakhir pada akhir November 2007 dengan peralihan akhir ke New York dari DC ke AC. Ketika masih di San Francisco kekal pengguna DC berasingan.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Acara ini bermula.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Satu peristiwa yang indah.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Semua orang menikmati, terutamanya apabila dibenarkan untuk mencuba apa-apa.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Transformers Tesla.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Walaupun kemenangan AC dalam kehidupan kita masih digunakan kedua-dua jenis. Dan di kereta bawah tanah lebih-lebih lagi - saham rolling dibekalkan oleh voltan DC 825 volt.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Perkara yang paling menarik ialah terdapat beberapa berbakat, yang marah. Tidak puas acara dan fakta amat daripadanya dalam kereta bawah tanah.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Masterpiece: "Kemudian kita diberitahu bahawa malam tingkap sedikit, dinding tidak mempunyai masa untuk mencuci, mentol perubahan cahaya dan untuk ini, ia adalah perlu untuk menutup keseluruhan garis pada hujung minggu. Pada masa yang sama tidak menentu menutup pintu masuk ke stesen supaya penduduk tempatan dan bekerja di sana tidak faham di mana untuk pergi, seperti Marksiststkoy atau Kuznetsky Most. Zashib pejalan kaki Kebolehcapaian zon pejalan kaki. Dan pada yang perbelanjaan jamuan untuk 150 ahli-ahli majlis belia? Bukan sebaliknya, termasuk dengan menaikkan tarif. "

Saya masih dalam vkontaktike seseorang membaca rasa tidak puas hati itu. Tidak, saya memahami segala-galanya. tidak dijemput, tidak mendapat - ia adalah perlu untuk mencurahkan hempedu. Tetapi ia adalah baik bahawa iksperty itu tidak menerajui yang sama ada dalam prinsip.

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

Well, okay, biarkan mereka menyalak. Kita apa? :)

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

"Peristiwa-peristiwa ini adalah sangat penting untuk pembangunan budaya dan pendidikan, - kata ketua Moscow Metro Dmitry Pegov - itu menggerakkan generasi muda yang berminat dalam profesion kerja teknikal dan meluaskan fikiran."

Nikola Tesla dan banyak elektrik ke stesen

"Pada malam kuliah dalam kereta bawah tanah: Nikola Tesla" - ". Malam di Metro" tidak projek terakhir dalam siri ini Pada masa akan datang, pengguna kereta bawah tanah Moscow sedang menunggu untuk acara-acara yang lebih menarik dan menarik.